Как отрегулировать холостой ход карбюратора ваз 2107
Настраиваем холостой ход карбюратора на автомобиле ВАЗ — 2107
Главные преимущества указанных изделий — ремонтопригодность и простота конструкции сравнительно с импортными аналогами. Произвести ремонт и регулировку топливоподачи может любой владелец «семёрки», разобравшийся в устройстве и принципе работы агрегата. Двухкамерный карбюратор ДААЗ установлен справа от двигателя если смотреть по направлению движения авто на четырёх шпильках диаметром М8, вкрученных во фланец впускного коллектора.
Модели «Жигулей» ВАЗ оснащались двухкамерным карбюратором производства завода в г. Димитровграда марки ДААЗ. Их отличает простота конструкции, ремонтопригодность, легкость регулировки.
Регулировка холостого хода карбюраторов , Озон и их модификаций относится к числу наиболее часто выполняемых операций в обслуживании карбюратора. В результате необходимо добиться устойчивой работы двигателя при частоте вращения коленчатого вала оборотов в минуту, а так же нормализации содержания в выхлопных газах СО и СН. Если обороты холостого хода отрегулированы неверно двигатель может запуститься и сразу заглохнуть, может «троить» , при ускорении возможен «провал» , при эксплуатации повышенный расход топлива. При отсутствии тахометра возможна регулировка оборотов холостого хода на слух. Но для этого должен быть хоть какой-то опыт ремонта автомобиля, так как необходимо различать, когда обороты в норме, а когда повышены или понижены.
